Les engagements se poursuivent sur les 6 HEURES DE JET DE PONT A MOUSSON qui se dérouleront les 12 et 13 juin prochains. A ce jour, on dénombre une petite dizaine de Jets à bras et une douzaine de Jets à selle.
Parmi les équipages les plus connus au départ en Ski, on retrouvera le vice champion d’Europe Christopher COURTOIS et son frère Axel, Champion de France Junior. Raphaël MAURIN qui est en tête du Championnat de France Junior et Jean Baptiste BOTTI, leader actuel du Championnat d’Europe, Laurent et Olivier POLO associés à Jérémy PEREZ défendront les couleurs du Team PEREZ COMPETITION. Les champions hollandais Max et Tom VAN DER VALK sont fortement intéressés. Le freestyleur Sébastien TCHERNIA, récent troisième de l’épreuve européenne sera présent avec ses amis BAJOLET et TISSERAND alors que Thibault FOUCHEREAU fera équipe avec son père Pascal. Les deux animateurs du Championnat de France Ski Promotion Mathieu BETES et Jonathan LE BIEZ viennent de s’engager alors que le vice Champion du Monde Franky ZAPATA envisage également de prendre part à la course avec Anthony BOUGON, le leader du Championnat de France Ski Promotion.
En Jet à selle, Julien GRENET, vainqueur des 12 HEURES DE CERGY organisées il y a déjà trois ans, sera engagé avec le Champion du Monde Stock Florian LARUE. Alexandre BARRET, pilote officiel KAWASAKI qu’on ne présente plus, devrait retrouver son complice aux 5 HEURES DE PORTIMAO, David CATARRO. Ivan DULIERE et Alexandre LOUVET seront associés pour continuer le testing des moteurs ROTAX. La famille LECUYER fera son retour avec Charles et son père Bruno alors que Hugues partagera le guidon avec Florian ENEAU. Retour également aux affaires pour les Normands Nordine GUENI et Anthony MERIEULT qui auront fort à faire avec les Marseillais Michel JURADO, Hervé PARTOUCHE et Yannick LEPINE. Le Corse Tony MANENTI est également tenté par l’aventure et dans ce cas, il retrouverait Jean Baptiste BOTTI, son équipier en Championnat de France, déjà sur place pour courir en bras.
Voilà donc pour les plus connus mais bien d’autres nous ont déjà contacté et cette Endurance longue distance organisée en plein centre ville devrait avoir de l’allure au niveau du plateau. En tous cas, la municipalité de Pont-à-Mousson met tout en œuvre pour que cette manifestation se déroule au mieux. Les commerçants locaux jouent également le jeu et nous sommes en train de conclure avec des partenaires importants qui pourraient nous permettre d’assurer une couverture TV à cette compétition organisée sous l’égide de la FFM.
Je vous rappelle qu’une licence régionale est suffisante pour participer aux 6 HEURES DE JET DE PONT A MOUSSON et que les catégories seront les mêmes qu’en Championnat Grand Sud et Grand Est à savoir Ski F3, Ski F2, Ski F1, Run Atmo, Run S et Run F1. Bien sûr, les podiums du scratch en Ski et en Run seront récompensés mais également les trois premiers de chaque catégorie. De nombreux lots viendront compléter les trophées offerts par les partenaires et la Ville de Pont-à-Mousson.
Du côté des commodités, le paddocks sera installé en plein centre ville avec à proximité des hôtels et des restaurants ainsi que d’une station service située à 200 mètres de la mise à l’eau. Les douches et toilettes seront celles du port de plaisance et chaque concurrents bénéficiera d’électricité. Dernier point et non des moindre, le paddock est entièrement goudronné. Par ailleurs, une association tiendra la buvette et la restauration au cœur de l’événement.
Sur le plan sportif, le règlement sera celui des 12 HEURES DE CERGY qui avait permis de gérer parfaitement la course. Seul changement, les ravitaillements se feront trois par trois sur la calle du mise à l’eau du port de plaisance. Un commissaire sera posté à l’entrée du port pour indiquer combien de places sont disponibles au ravitaillement et trois bouées seront placées à cet endroit pour permettre à un pilote d’attendre son tour en cas d’encombrement.
Les départs se feront les uns derrière les autres et la place sera déterminée par le temps effectué lors des essais chrono. Le circuit se développera sur 3,5 Km en Jets à bras et sur 6 Km en Jet à selle. Les conditions de course seront difficiles en raison de la présence de berges en béton de chaque côté de la Moselle qui renvoient sans cesse les vagues au centre du plan d’eau. Cinq commissaires en Jet et deux bateaux de sécurité encadreront la course en Ski alors que les Run bénéficieront de deux commissaires supplémentaires. L’équipe de commissaires sera celle qui officie habituellement sur les épreuves FFM ou sur le Grand Est à savoir Jimmy DESLANDE, Adrien DODIN, Thierry PETITJEAN, PIMPON, Laurent POLLIDORI, David KOUBI, Loïc REIGNIER sans oublier Jean Claude BALLIAN. Les classements se feront à l’aide des transpondeurs et le speaker sera votre serviteur. Enfin, HYDROJET MAGAZINE consacrera 11 pages à l’événement dans le N° 89 qui sortira le 15 août.
Bref, vous pouvez constater que tout est mis en ouvre pour que cette compétition soit une réussite. Nous espérons que les participants seront nombreux, en particulier ceux qui se plaignent du manque de courses et qu’il n’y ait plus d’épreuves d’envergures au nord de Lyon.
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